ຂ່າວ

  • ຂໍ້ດີ ແລະ ວິທີການບຳລຸງຮັກສາລໍ້ປອມ

    ໃນປັດຈຸບັນ, ລໍ້ລົດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຈຸດເຂົ້າທຳອິດສຳລັບຄົນຈຳນວນຫຼາຍເມື່ອປ່ຽນລົດໃໝ່. ເພາະວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ລົດຈະງາມຫຼາຍໃນເວລາດຽວກັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງເປັນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ ແລະ ເຂົ້າໃຈງ່າຍທີ່ສຸດໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດ. ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຂອງລໍ້ລົດປອມ. ນີ້ແມ່ນບາງຈຸດສຳຄັນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄວາມໝາຍຂອງຄ່າ et ຂອງລໍ້ປອມ

    ຄ່າ ET ແມ່ນຄ່າ Off-set, ນັ້ນຄື, offset, ລະດັບຄວາມບ່ຽງເບນລະຫວ່າງໜ້າຜິວຕໍ່ຂອງດຸມລໍ້ ແລະ ເສັ້ນກາງຂອງກະບອກລໍ້, ໜ່ວຍແມ່ນ MM, ແລະ ມີສາມປະເພດຄື: ບວກ, ສູນ, ແລະ ລົບ. ເມື່ອຄ່າ Offset ເປັນ 0, ໜ້າຜິວຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງລໍ້...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄວາມໝາຍຂອງລໍ້ໂມໂນບລັອກ, ສອງຊິ້ນ ແລະ ສາມຊິ້ນ ສຳລັບລໍ້ປອມແມ່ນຫຍັງ?

    ອີງຕາມໂຄງສ້າງ, ດຸມລໍ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ລໍ້ monoblock, ລໍ້ຫຼາຍຊິ້ນ (ລໍ້ສອງຊິ້ນ ແລະ ລໍ້ສາມຊິ້ນ). ລໍ້ monoblock ໝາຍເຖິງດຸມລໍ້ທີ່ສົມບູນ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ສອງຊິ້ນແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນຄື ກະບອກລໍ້ ແລະ ລໍ້ກະບອກລໍ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລວມເຂົ້າກັນ ແລະ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ພື້ນຖານດ້ານວິຊາການຂອງແມ່ພິມລໍ້ຕີ

    ເຕັກໂນໂລຊີພື້ນຖານ: ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງໂລກກຳລັງພັດທະນາໄປສູ່ທິດທາງຂອງນ້ຳໜັກເບົາ, ຄວາມໄວສູງ, ຄວາມປອດໄພ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມເບົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມໃນລົດຍົນຈຶ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຖານະເປັນໜຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ສຳຄັນຂອງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການຈຳແນກລະຫວ່າງລໍ້ຫລໍ່ ແລະ ລໍ້ຫລໍ່

    1. ເຄື່ອງໝາຍລໍ້ ລໍ້ປອມໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະພິມດ້ວຍຄຳວ່າ "FORGED", ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິເສດວ່າລໍ້ຫລໍ່ບາງອັນພິມດ້ວຍຄຳດຽວກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນປອມ. ທ່ານຕ້ອງຂັດເງົາຕາຂອງທ່ານ. 2. ປະເພດແບບ ລໍ້ປອມສອງຊິ້ນ ແລະ ສາມຊິ້ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຖືກລວມເຂົ້າກັນໂດຍການຍຶດ ຫຼື ການເຊື່ອມ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຂໍ້ດີ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງສູນກາງປອມ

    1. ລໍ້ເຫຼັກຕີແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແຂງທີ່ຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສາມາດປັ້ນລໍ້ໄດ້. ດ້ວຍຂະບວນການນີ້ສາມາດກຳຈັດຮູຂຸມຂົນພາຍໃນ ແລະ ຮອຍແຕກໄດ້ໃນລະດັບສູງສຸດ. ແລະມັນມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບຂອງການຕີຫຼາຍຄັ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນການກຳຈັດວັດສະດຸຕ່າງໆ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ງານວາງສະແດງແຟຊັ່ນການດັດແປງສາກົນ Foshan GT SHOW, ເທັກໂນໂລຢີການຕີເຫຼັກຂອງ TX ກຳລັງລໍຖ້າທ່ານຢູ່!

    ງານວາງສະແດງແຟຊັ່ນການດັດແປງສາກົນ Foshan GT SHOW, ເທັກໂນໂລຢີການຕີເຫຼັກຂອງ TX ກຳລັງລໍຖ້າທ່ານຢູ່!

    ການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຂອງ TX/ຄຳແນະນຳການຍ້ອງຍໍ/ການຕິດຕັ້ງຍານພາຫະນະສົດ/ການແບ່ງປັນຂ່າວທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ (ລໍ້ປອມ TX) ຄວາມສົນໃຈ~ ຫຼັງຈາກງານວາງສະແດງການດັດແປງ Suzhou ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2021, GT SHOW ໄດ້ເປີດຕົວອີກຄັ້ງທີ່ Foshan ໃນເດືອນຕຸລາ, ແລະ TX Forging Tech ໃນຖານະເປັນຜູ້ວາງສະແດງເກົ່າແນ່ນອນວ່າຂາດບໍ່ໄດ້...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການບຳລຸງຮັກສາສູນກາງກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ

    ການບຳລຸງຮັກສາສູນກາງກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ

    ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດຂອງຂ້ອຍ, ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນຈະເວົ້າວ່າການບຳລຸງຮັກສາລົດຂອງຂ້ອຍແມ່ນໄດ້ມາດຕະຖານ. ແຕ່ມັກຖືກຖາມກ່ຽວກັບດຸມລໍ້, ຄຳຕອບຂອງເຈົ້າຂອງແມ່ນອີກຜົນງານໜຶ່ງ. ລໍ້ໝາຍເຖິງດຸມລໍ້, ແລະການປົກປ້ອງລໍ້ກໍ່ແມ່ນການປົກປ້ອງດຸມລໍ້ເຊັ່ນກັນ. ການປົກປ້ອງດຸມລໍ້, ເຊັ່ນດຽວກັບ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ພາລາມິເຕີທີ່ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເມື່ອປ່ຽນລໍ້

    ພາລາມິເຕີທີ່ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເມື່ອປ່ຽນລໍ້

    1. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຮູ (CB) ໝາຍເຖິງຂະໜາດຂອງດຸມຢູ່ໃຈກາງຂອງຮູ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍດຸມທີ່ມີຄ່າໂຮງງານແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາບໍ່ແນະນຳໃຫ້ເຮັດແບບນີ້ຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ. 2. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງວົງມົນມຸມ (PCD) ຕົວຢ່າງ, ດຸມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງວົງມົນມຸມ 5x120...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ງານວາງສະແດງ GT ປີ 2021

    ງານວາງສະແດງ GT ປີ 2021

    ຖັງຊິງ ໃຊ້ແນວໂນ້ມວັດທະນະທຳທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດເພື່ອສ້າງວັດທະນະທຳລົດยนต์ ແລະ ວິຖີຊີວິດລົດยนต์ທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ນຳສະເໜີງານລ້ຽງລໍ້ລົດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະສຳລັບຜູ້ຊົມ. ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການສ້າງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຊຸດທຳອິດສຳລັບລໍ້ໄຟຟ້າສູນກາງລົດຍົນໃນປະເທດຈີນ

    ການສ້າງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຊຸດທຳອິດສຳລັບລໍ້ໄຟຟ້າສູນກາງລົດຍົນໃນປະເທດຈີນ

    ໃນວັນທີ 16 ພະຈິກ, ບໍລິສັດ Chinese express, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຊີການທ່ອງທ່ຽວ, ໄດ້ປະກາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ວ່າຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການສ້າງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຊຸດທໍາອິດສໍາລັບລໍ້ໄຟຟ້າສູນກາງຍານຍົນໃນປະເທດຈີນໃນຖານະເປັນຫົວໜ່ວຍນໍາໜ້າຫຼັກ. ຊຸດມາດຕະຖານນີ້...
    ອ່ານຕື່ມ