ຂໍ້ດີ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງສູນກາງປອມ

1. ລໍ້ເຫຼັກຕີແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແຂງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສາມາດປັ້ນລໍ້ໄດ້. ດ້ວຍຂະບວນການນີ້ສາມາດກຳຈັດຮູຂຸມຂົນພາຍໃນ ແລະ ຮອຍແຕກໄດ້ໃນລະດັບສູງສຸດ. ແລະມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນຮູບແບບຂອງການຕີຫຼາຍຄັ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນການກຳຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງວັດສະດຸຕ່າງໆ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງວັດສະດຸ, ແລະຄວາມທົນທານຈະດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະແທກ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຈີກຂາດໃນຄວາມໄວສູງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

2. ລໍ້ເຫຼັກກ້າມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຄວາມປອດໄພສູງກວ່າ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ, ມີຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລໍ້ເຫຼັກກ້າກໍ່ເປັນວິທີການຜະລິດລໍ້ທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ. ຄວາມແຂງແຮງຂອງລໍ້ປະເພດນີ້ແມ່ນສູງກວ່າລໍ້ເຫຼັກປະມານ 1 ຫາ 2 ເທົ່າ, ແລະ ສູງກວ່າລໍ້ເຫຼັກທຳມະດາ 4 ຫາ 5 ເທົ່າ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງແຂງແຮງກວ່າ, ທົນທານຕໍ່ການປະທະ, ທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍຫຼາຍກວ່າ. ພວກມັນຍັງແຂງແຮງກວ່າລໍ້ເຫຼັກກ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຕກຫັກ.

3. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລໍ້ຫລໍ່, ລໍ້ໂລຫະປະສົມປອມທີ່ມີຂະໜາດດຽວກັນສາມາດມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າປະມານ 20%, ແລະ ລໍ້ທີ່ເບົາກວ່າ 1 ກິໂລກຣາມສາມາດເພີ່ມກຳລັງໄດ້ 10 ແຮງມ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ຳໜັກເບົາຍັງໄດ້ປັບປຸງຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງຂອງລະບົບລະງັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລະບົບລະງັບມີຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງທີ່ໄວຂຶ້ນ, ແລະ ມັນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການກັບຂຸມເທິງຖະໜົນ, ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການກະທົບກະເທືອນກໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

4. ອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງດຸມລໍ້, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ປະເພດຊິ້ນດຽວ, ປະເພດຫຼາຍຊິ້ນ (ປະເພດສອງຊິ້ນ ແລະ ປະເພດສາມຊິ້ນ).

ປະເພດຊິ້ນດຽວໝາຍເຖິງດຸມລໍ້ທັງໝົດ, ໃນຂະນະທີ່ປະເພດສອງຊິ້ນແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນຄື ກະບອກລໍ້ ແລະ ລໍ້ກະບອກລໍ້, ຈາກນັ້ນລວມເຂົ້າກັນ ແລະ ເສີມດ້ວຍສະກູທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ປະເພດສາມຊິ້ນແມ່ນອີງໃສ່ປະເພດສອງຊິ້ນ.

ດຸມລໍ້ສອງຊິ້ນ: 2 ຊິ້ນສ່ວນ, ປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນຄື ກະບອກລໍ້ ແລະ ກ້ານລໍ້.

ດຸມລໍ້ຮູບສາມຊິ້ນ: ມີ 3 ອົງປະກອບ, ສ່ວນກະໂປງຂອງດຸມລໍ້ສາມຊິ້ນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນຄື: ສ່ວນໜ້າ ແລະ ສ່ວນຫຼັງ. ດັ່ງນັ້ນດຸມລໍ້ສາມຊິ້ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຄື: ສ່ວນໜ້າ, ສ່ວນຫຼັງ ແລະ ລໍ້ກະບອກ.