ລໍ້ໂລຫະປະສົມປອມແປງສຳລັບລົດໂດຍສານ ແລະ ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
ລໍ້ລົດບັນທຸກການຄ້າ ແລະ ລົດໂດຍສານທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມປອມແປງແກ້ໄຂບັນຫາຮອຍແຕກ ແລະ ຄວາມແໜ້ນໜາຂອງອາກາດ. ມັນຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຮອຍແຕກຂອງຂອບລົດ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ເກີດຈາກແຮງບິດຂອງພວງມາໄລຫຼາຍເກີນໄປ. ພວງມາໄລທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຂົວພວງມາໄລ (ເພົາໜ້າ) ຈະປ່ຽນມຸມໃດໜຶ່ງທຽບກັບແກນຕາມລວງຍາວຂອງລົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດລ້ຽວ, ປ່ຽນເລນ ແລະ ການກະທຳອື່ນໆສຳເລັດ. ອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບພວງມາໄລລົດ. ການເຮັດໃຫ້ໜາ ແລະ ເສີມແຮງບາງສ່ວນ (ການເສີມແຮງແຂງ) ຂອງສ່ວນແຮງພວງມາໄລເປັນການຮັບປະກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຜ່ານການຮັບຮອງ TUV ຂອງເຢຍລະມັນໃຫ້ບັນລຸ 4 ລ້ານຮອບ ແລະ ເກີນການຮັບຮອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດເຖິງ 4 ເທົ່າ. ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເບົາກວ່າ, ມຸມຂອງການພວງມາໄລທີ່ວ່ອງໄວກວ່າ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າແມ່ນຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຄວາມປອດໄພຕໍ່ຜູ້ໃຊ້.
ແກ້ໄຂບັນຫາຮອຍແຕກທີ່ເກີດຈາກການກະທົບຄວາມໄວສູງເລື້ອຍໆພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນຫຼາຍຢ່າງ. ມັນຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຮອຍແຕກໃນໜ້າຜິວຕິດຕັ້ງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນປ່ອງຢ້ຽມທີ່ເກີດຈາກແຮງຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ແຮງຂັບເຄື່ອນ, ແຮງສຽດທານກັບພື້ນດິນ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານໃນລະຫວ່າງການມ້ວນ. ຂະບວນການອັດສະລິຍະຂອງການຫລໍ່ຂຶ້ນຊື່ໆຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນ ແລະ ຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງສ່ວນປະກອບວັດຖຸດິບຢ່າງສົມບູນ. ການເຮັດໃຫ້ການຈັດລະບຽບວັດສະດຸໃກ້ຊິດກັນ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ສູງຂຶ້ນຈະມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະທົບ ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ດີຂຶ້ນແມ່ນຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງການຜະລິດຕໍ່ຜູ້ໃຊ້.
ມັນແກ້ໄຂການຜິດຮູບ ແລະ ຮອຍແຕກທີ່ເກີດຈາກການໂຫຼດໜັກ ແລະ ແຮງກົດດັນທີ່ແຮງຕໍ່ຂອບລໍ້ເມື່ອມີການໂຫຼດສູງ ແລະ ການຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ລົງເນີນພູພາຍໃຕ້ສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີ. ໂດຍການປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດ, ກະດູກຂ້າງຮັບນ້ຳໜັກສອງຊັ້ນຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນເສັ້ນຮອບວົງຂອງລໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກົມ ແລະ ປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນ. ນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງລໍ້ດຽວເກີນ 4 ໂຕນ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຜົນປະໂຫຍດທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍກວ່າ, ແລະ ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຂອງຂີດຈຳກັດການໂຫຼດສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ, ການລາກ ແລະ ແລ່ນເພື່ອຄວາມສະບາຍໃຈແມ່ນຄຳໝັ້ນສັນຍາຈາກໃຈຈິງຕໍ່ຜູ້ໃຊ້.
